簡(jiǎn)要描述:便攜式燃油嗅探儀FDM6000由斯派超科技公司與美國(guó)海軍聯(lián)合開(kāi)發(fā),采用表面聲波傳感器技術(shù),通過(guò)檢測(cè)油樣瓶中的“頂部空間的蒸汽“檢測(cè)潤(rùn)滑油中的燃油含量,其作用是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油中燃油的污染狀況。
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便攜式燃油嗅探儀
一、介紹
便攜式燃油嗅探儀FDM6000由斯派超科技公司與美國(guó)海軍聯(lián)合開(kāi)發(fā),采用表面聲波傳感器技術(shù),通過(guò)檢測(cè)油樣瓶中的“頂部空間的蒸汽”檢測(cè)潤(rùn)滑油中的燃油含量,其作用是監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)油中燃油的污染狀況。
燃油嗅探儀基于“亨利法則”設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā):燃油蒸汽的濃度與存在于潤(rùn)滑油中的燃油含量成正比。
燃油嗅探儀的內(nèi)置采樣泵將燃油蒸汽傳送到表面聲波傳感器,表面聲波傳感器根據(jù)其頻率的變化測(cè)定碳?xì)浠衔铮ㄈ加偷闹饕煞郑┑暮俊?/span>
二、燃油稀釋
燃油稀釋:燃燒不*的燃油在高壓情況下,穿過(guò)活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱而污染機(jī)油。
(一)產(chǎn)生原因:
1、經(jīng)常啟動(dòng)的內(nèi)燃機(jī);
2、過(guò)多的怠速運(yùn)行和低溫工作;
3、燃燒不*+燃油系統(tǒng)泄漏;
4、研究指出燃油稀釋的燃油約為燃油總消耗的0.36%。
(二)危害性
1、低溫條件下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的柴油稀釋會(huì)形成臘質(zhì),啟動(dòng)時(shí)會(huì)形成油壓降低乃至貧油;
2、燃油中不飽和芳烴是一種氧化劑,它會(huì)造成堿值迅速降低,使油變稠,油流受阻形成貧油;
3、降低粘度,如15W40變?yōu)?W20,這會(huì)使油膜變薄,活塞環(huán)、缸套、軸承磨損加?。?br style="box-sizing: border-box; margin: 0px;" /> 4、泄漏的燃油會(huì)沖刷缸壁上的潤(rùn)滑油,加速活塞環(huán)、缸套的磨損,進(jìn)而引起竄氣,油耗增加;
降低添加劑的效能;
5、在生物燃料柴油機(jī)所引起的問(wèn)題更為嚴(yán)重如氧化穩(wěn)定性,濾網(wǎng)堵塞,形成沉渣,蒸發(fā)形成的曲軸箱聚集。
三、主要特點(diǎn)
1、僅支持一條校準(zhǔn)曲線;
2、分析速度快(約1分鐘),結(jié)果準(zhǔn)確(測(cè)量值的10%);
3、使用成本低,無(wú)需化學(xué)試劑及其他消耗品。
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